El Puerto de Hamburgo registró un movimiento total de mercancías de 86,8 millones de toneladas entre enero y septiembre de 2025, lo que representa un incremento del 3,4% respecto al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento se fundamentó principalmente en el fuerte desempeño del tráfico de contenedores, que alcanzó los 6,3 millones de TEU, un 8,4% más que en 2024.
La carga general contenerizada llegó a 61,3 millones de toneladas, registrando un aumento del 5,4%. Por su parte, el movimiento de mercancías a granel se mantuvo prácticamente estable, con un descenso marginal del 0,8% hasta situarse en 24,6 millones de toneladas.
Durante el tercer trimestre del año, el puerto mostró un comportamiento positivo en las mercancías manipuladas con grúas de garra, que crecieron un 9,4% en comparación con el mismo trimestre de 2024. Este resultado se vio favorecido por el aumento en las importaciones de carbón y mineral, que experimentaron incrementos del 16,4% y 3,8% respectivamente.
Dinamismo en las rutas comerciales con Asia y Europa
El crecimiento del tráfico de contenedores en los primeros nueve meses del año estuvo liderado por las rutas comerciales con Asia, que registraron un aumento del 11%, y con Europa, que creció un 14%. Estas dos regiones se consolidaron como los principales motores del dinamismo portuario en Hamburgo.
Sin embargo, el comercio con Estados Unidos continuó afectado por complicaciones comerciales, lo que se tradujo en una caída del 23,9% en el movimiento de contenedores con este país, que quedó en 395.000 TEU. Esta contracción contrasta con el comportamiento positivo de otras áreas geográficas.
En el mercado asiático, el comercio con China mantuvo su tendencia de crecimiento constante, alcanzando 1,8 millones de TEU, un 7,9% más que en el periodo anterior. Malasia destacó especialmente con un incremento del 89,8%, llegando a 273.000 TEU, beneficiándose de su creciente papel como centro de conexión en el Sudeste Asiático.
El comercio con India también mostró cifras notables, con un crecimiento del 45,5% hasta alcanzar 214.000 TEU, consolidando su importancia para el volumen total del Puerto de Hamburgo.
En el tráfico intraeuropeo, varios países destacaron por sus tasas de crecimiento. Dinamarca lideró con un aumento del 37,1%, alcanzando 147.000 TEU. Finlandia registró un incremento del 26,5% hasta 195.000 TEU, mientras que Polonia creció un 18,9% con 276.000 TEU.
Estos resultados reflejan la fortaleza de las conexiones comerciales del puerto con sus socios europeos más cercanos, un factor clave para mantener su posición como uno de los principales puertos del continente.
Nuevos servicios de línea regular
El tercer trimestre del año trajo consigo el inicio de operaciones de nuevos servicios de línea regular con destinos en el sur de Europa, el Mediterráneo y Sudamérica. Estas nuevas rutas proporcionaron un apoyo adicional al volumen de contenedores, diversificando las conexiones del puerto y ampliando su alcance geográfico.
El tráfico de transbordo mantuvo un desempeño notable tras nueve meses, con un crecimiento del 22,5% hasta llegar a 2,4 millones de TEU. Esta cifra subraya la importancia de Hamburgo como punto de redistribución de mercancías en el norte de Europa.
Transporte ferroviario mantiene su relevancia
El volumen de contenedores transportados por ferrocarril se mantuvo en niveles elevados, alcanzando los 2 millones de TEU, aunque experimentó un ligero descenso del 0,5%. La capacidad de utilización de los trenes de contenedores continuó siendo alta, demostrando la eficiencia de esta modalidad de transporte.
El tráfico total de contenedores hacia y desde el hinterland del puerto creció un 1,4%, situándose en 3,9 millones de TEU. Este dato evidencia la solidez de las conexiones terrestres del puerto y su capacidad para distribuir mercancías hacia el interior del continente europeo.