La presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), Rosario Soto, ha presentado internacionalmente el modelo de integración urbana puerto-ciudad de Almería desde Estados Unidos. Soto ha intervenido este miércoles en la primera sesión plenaria, tras la apertura oficial, de la Conferencia Mundial de Puertos y Ciudades 2025 que, organizada por la Asociación Internacional de Puertos y Ciudades (AIVP), se celebra este año en Nueva York.
El encuentro, al que ayer le precedió la asamblea general de la AIVP en la que también participó como miembro la APA, lleva por título ‘Puertos, ciudades, clima: cooperar para innovar y adaptarse' y reúne a expertos internacionales y actores clave del desarrollo portuario y urbano para intercambiar ideas y establecer sinergias sobre los desafíos y oportunidades de las ciudades portuarias del futuro.
En la sesión ‘La interfaz ciudad-puerto, espacio de convergencia de los retos económicos y sociales', la presidenta de la APA ha compartido exposición y diálogo con la presidenta del Puerto de Quebec en Canadá, Olga Farman; el director de Transporte Marítimo y Puertos de Busán (Corea del Sur), Chin-woo Lee; y el jefe de Diseño de la Zona Costera en la organización Waterfront Alliance (Estados Unidos), Joseph Sutkowi. Soto ha dado a conocer la integración urbana puerto-ciudad que la autoridad portuaria está ejecutando en el Puerto de Almería, y que resuelve una demanda de convivencia y conexión siendo una iniciativa sostenible e inclusiva que potenciará Almería como ciudad portuaria.
La presidenta ha descrito la obra para la apertura de seis hectáreas de suelo portuario a la ciudad, de las cuales dos se abrirán a los ciudadanos el próximo 5 de diciembre. El proyecto incluye la urbanización de la zona con materiales de Almería, la envolvente del edificio administrativo de la APA con Dekton, que lo convertirá en una sede eficiente energéticamente, la recuperación de patrimonio histórico portuario y la dotación de espacios destinados a actividades socioculturales y deportivas para el disfrute de los ciudadanos y turistas.
La presidenta de la APA ha indicado: «La inversión en puerto-ciudad responde a nuestra responsabilidad social con la ciudad Almería y es una de líneas estratégicas de la autoridad portuaria recogida en nuestro Plan de Sostenibilidad, alineado con el Marco Estratégico de Puertos del Estado». Soto ha añadido que la integración urbana del puerto, con la consiguiente apertura de frente litoral marítimo de la ciudad, supone la gran transformación urbanística de la ciudad para los próximos 30 años, que contribuirá a la dinamización económica y social de Almería.
El proyecto de integración puerto-ciudad de Almería se presenta como un modelo de referencia internacional en la gestión del espacio urbano-portuario, combinando la funcionalidad logística del puerto con la apertura de espacios al uso ciudadano. La iniciativa forma parte de una tendencia global en la que las autoridades portuarias buscan equilibrar su actividad comercial con la integración social y urbana en sus ciudades.
La participación de Rosario Soto en la Conferencia Mundial de Puertos y Ciudades 2025 sitúa al Puerto de Almería en el panorama internacional de las mejores prácticas en desarrollo sostenible portuario. El evento de Nueva York congrega a representantes de los principales puertos del mundo para analizar estrategias de adaptación climática, innovación tecnológica y cohesión social en las ciudades portuarias.
La AIVP, fundada en 1988, es la única organización internacional que reúne exclusivamente a ciudades portuarias y actores del desarrollo territorial portuario. Cuenta con más de 350 miembros en 90 países de los cinco continentes y trabaja en la promoción de modelos de desarrollo sostenible que armonicen las actividades portuarias con la vida urbana.
El Puerto de Almería, que forma parte de esta red internacional, ha venido desarrollando en los últimos años una estrategia de sostenibilidad que integra criterios ambientales, sociales y económicos. La apertura de espacios portuarios a la ciudadanía representa uno de los ejes fundamentales de esta estrategia, que busca fortalecer el vínculo entre el puerto y la sociedad almeriense.
La transformación urbanística que se está llevando a cabo en el Puerto de Almería incluye también la mejora de las infraestructuras comerciales y logísticas, manteniendo la competitividad del puerto en el tráfico de mercancías y pasajeros. El proyecto combina así la eficiencia operativa con la creación de valor social para la ciudad.
La inauguración prevista para el 5 de diciembre de las dos primeras hectáreas abiertas al público supondrá un primer paso en este proceso de integración. Los ciudadanos almerienses podrán acceder a nuevos espacios de recreo junto al mar, recuperando así la conexión histórica entre la ciudad y su puerto.