La Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) ha hecho públicos los datos estadísticos correspondientes a los diez primeros meses del año, periodo en el que la dársena del Estrecho ha acumulado un tráfico total de 84 millones de toneladas de mercancías. Este volumen ha representado un descenso del 4% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior. De igual modo, el tráfico de contenedores ha alcanzado una cifra cercana a los 4 millones de TEUs, lo que ha supuesto una leve variación negativa del 0,4%.
A pesar de la ligera contracción en los volúmenes globales, el análisis pormenorizado de los datos ha revelado una evolución favorable en segmentos estratégicos para la competitividad del puerto. Se ha observado un incremento del 4,5% en los contenedores llenos de importación y exportación. Este dato ha permitido que, por primera vez, el tráfico comercial supere la barrera del 10% respecto al total de la actividad registrada en las terminales de contenedores algecireñas. Con este comportamiento, el Puerto de Algeciras se ha consolidado en la tercera posición del ranking nacional de puertos en materia de importación y exportación, reforzando su papel como nodo logístico para el comercio exterior de España.
En el ámbito de los flujos del Estrecho de Gibraltar, las estadísticas han arrojado cifras positivas tanto en el movimiento de pasajeros como en el de carga rodada. Hasta el mes de octubre, las terminales han gestionado el paso de 5,6 millones de personas, lo que ha significado un aumento del 7%. Paralelamente, el tránsito de vehículos en régimen de pasaje ha ascendido a 1,2 millones de unidades, registrando un crecimiento del 6,6%. Dentro de este apartado, la conexión marítima entre Tarifa y Tánger Ciudad ha mostrado el dinamismo más notable, con incrementos del 14% en pasajeros y del 16% en vehículos, confirmando la relevancia de este enlace para la movilidad intercontinental.
Por otro lado, el tráfico de mercancía rodada (Ro-Ro) ha mantenido una evolución al alza. El enlace comercial Algeciras-Tánger Med ha superado las 400.000 unidades de camiones transportados, lo que ha reflejado un aumento del 6%. Este flujo constante de vehículos pesados ha evidenciado la solidez de las relaciones comerciales entre Europa y el norte de África, donde el puerto algecireño actúa como puente logístico fundamental para la cadena de suministro, especialmente en productos perecederos y componentes industriales.
En lo que respecta a los graneles y otros tráficos, el balance ha presentado resultados mixtos tras el cierre de octubre. La carga y descarga de Graneles Líquidos ha sumado 23,6 millones de toneladas, experimentando un descenso del 1,8%. Por el contrario, los Graneles Sólidos han registrado un comportamiento positivo con 235.565 toneladas gestionadas, lo que ha supuesto un aumento del 9%. La Mercancía General, por su parte, ha contabilizado 54,9 millones de toneladas, con una bajada del 4,2%.
Finalmente, el sector del avituallamiento ha reportado cifras inferiores a las del año precedente. El suministro de combustible a buques (bunkering) ha alcanzado los 2,4 millones de toneladas de productos, lo que ha representado una disminución del 12,7%. No obstante, al analizar la tipología de las mercancías, se ha distinguido el incremento en el movimiento de productos químicos, que han llegado a los 13 millones de toneladas, marcando un crecimiento del 9,5% respecto al mismo periodo del año anterior.