La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha sacado a licitación las obras de reparación del dique de poniente en el puerto de Adra (Almería), con un presupuesto de 536.847 euros y un plazo de ejecución estimado de seis meses.
El objetivo principal de esta intervención es recuperar la percepción visual del fondo paisajístico desde la ciudad mediante la reducción de la altura del espaldón del dique. Esta modificación estructural permitirá restablecer la visión del mar desde el borde urbano en contacto con las instalaciones portuarias, según ha informado la Junta de Andalucía en una nota.
De acuerdo con las previsiones del organismo autonómico, los trabajos comenzarán en el primer semestre de 2026. La decisión de intervenir en esta infraestructura responde a la evolución natural del entorno costero desde la construcción del dique de abrigo de poniente, finalizado en 1944. Desde entonces, se ha formado una playa estable con un ancho que oscila entre 70 y 120 metros, circunstancia que convierte en innecesaria parte del espaldón de la obra de abrigo.
La demolición parcial de esta estructura proporcionará espacio suficiente en la zona de servicio del puerto para desarrollar un recorrido peatonal a lo largo de toda la playa. Esta actuación evitará la intrusión visual que actualmente genera la estructura del dique, con la consiguiente mejora del impacto visual del fondo paisajístico desde el contacto urbano.
La intervención también responde a necesidades funcionales. En la actualidad, los daños registrados en el intradós del espaldón sobre el camino de rodadura del dique de abrigo impiden la circulación por el mismo, lo que hace necesaria la reparación y recuperación de la funcionalidad inicial de la infraestructura.
Actividad pesquera y náutico-recreativa
El puerto de Adra combina la función pesquera con la náutico-recreativa. La flota pesquera está compuesta por buques de artes menores, cerco y arrastre, con un volumen de pesca desembarcada de 1.259 toneladas durante 2024.
En cuanto a la actividad náutico-recreativa, el puerto cuenta con una zona de 286 atraques disponibles de gestión directa, a los que se suman los 192 atraques gestionados por el Club Náutico, lo que eleva la oferta total a 478 puntos de amarre.
Desde 2019, la inversión acumulada en el puerto de Adra supera los once millones de euros. Entre las actuaciones ejecutadas durante este periodo figuran las nuevas instalaciones náutico-deportivas, la ampliación de la oferta de atraques, la construcción de un nuevo edificio de oficinas y aseos, la reurbanización de la zona náutico-deportiva y la implantación de los muelles Gourmet.
Las empresas interesadas en participar en la licitación de las obras de reparación del dique de poniente pueden presentar sus ofertas a través de la plataforma de contratación Sirec hasta el 9 de enero.