El Puerto de Huelva ha celebrado un encuentro con empresas de la comunidad portuaria, cargadores, transportistas y compañías de logística y servicios marítimos para presentar el nuevo servicio semanal de la línea regular en contenedor Huelva-Canarias operada por la naviera Alisios Shipping Lines. La nueva salida, programada los martes, se suma a la conexión existente los viernes, lo que permite a la compañía duplicar su frecuencia semanal en esta ruta.
La naviera, que opera en el Muelle Sur del Puerto de Huelva, mantiene el servicio de los viernes con el buque Spirit. El refuerzo de capacidad, iniciado el 23 de septiembre, ha supuesto la incorporación del portacontenedores Aquarius, con una capacidad de 700 TEUs. Esta ampliación eleva la oferta conjunta de la compañía a 1.400 TEUs semanales en la conexión peninsular con el archipiélago canario.
La conectividad marítima se ha complementado con un nuevo enlace terrestre mediante la puesta en servicio de un tren que conecta Madrid con Huelva los lunes por la noche, sincronizado con la salida marítima del martes. Este servicio ferroviario completa la oferta de otros tres enlaces de la naviera desde el Puerto de Huelva con Madrid, operando desde las terminales de Fuenlabrada y Abroñigal, además de los cuatro servicios activos con la terminal de Majarabique en Sevilla.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha señalado que el enclave onubense, como nodo oficial de conexión marítima del Corredor Atlántico Europeo con las Islas Canarias, ha incorporado desde septiembre este nuevo servicio, que completa las conexiones de tráfico rodado y pasajeros (Ro-pax) con las islas. El responsable portuario ha indicado que, en el marco de la apuesta por la intermodalidad, esta conexión se ha visto complementada con nuevos servicios ferroviarios con Madrid, de forma que el Muelle Sur, como plataforma intermodal centrada en el tráfico portuario de mercancía general, continúa creciendo en servicios y conectividad marítima.
En el acto han participado el jefe del Área de Desarrollo de Negocio y Comercial del Puerto de Huelva, Jaime Beltrán, y el director Comercial de Alisios Shipping Lines, Gerardo García Gavira.
La naviera orienta su estrategia operativa hacia la multimodalidad y la sincromodalidad, combinando transporte marítimo y ferroviario para ofrecer tiempos de tránsito competitivos y una menor huella de carbono. La compañía opera actualmente con dos buques y ocho trenes semanales en su red logística. Además, ha fortalecido el servicio Mediterráneo-Canarias a través del Puerto de Huelva, potenciado previamente con la incorporación del buque Einstein, de mayor capacidad.
Alisios Shipping Lines, asociada a la marca «Ruta 1400 Huelva-Canarias», opera en el Puerto de Huelva desde enero de 2017, conectando la península con el archipiélago canario. Con la nueva salida semanal, la compañía consolida su compromiso con una logística más eficiente y con menor impacto ambiental.
El buque Aquarius partirá los martes hacia Las Palmas y Tenerife, con retorno a Huelva los lunes. La escala en Las Palmas se realizará los jueves por la tarde y en Tenerife los viernes por la mañana. Esta programación permitirá incrementar las importaciones de contenedores refrigerados con plátano mediante un servicio exprés de retorno, optimizando así la ocupación de bodega en ambos sentidos de la ruta.
La operativa de Alisios Shipping Lines en el Muelle Sur del Puerto de Huelva se enmarca en la estrategia del enclave onubense por consolidarse como nodo intermodal de referencia en el Corredor Atlántico Europeo. La combinación de servicios marítimos regulares con conexiones ferroviarias sincronizadas responde a los requerimientos logísticos de los cargadores que operan en el eje península-Canarias, un mercado que demanda frecuencias elevadas y tiempos de tránsito reducidos para mercancías tanto secas como refrigeradas.