El tráfico de contenedores llenos de importación y exportación en el Puerto de Barcelona ha mantenido entre enero y noviembre la evolución positiva registrada a lo largo del ejercicio. Según los datos acumulados hasta el undécimo mes del año, los contenedores llenos de exportación crecieron un 5,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior, confirmando la buena marcha de los intercambios exteriores del enclave.
Por áreas geográficas, los mayores incrementos en los tráficos de exportación se han producido con Arabia Saudí, con un avance del 17,4%; India, con un 21,5%; Corea del Sur, con un 30,3%; y Emiratos Árabes Unidos. También destaca el fuerte aumento de los intercambios con Argelia, que registran un crecimiento del 3.848,4% tras la normalización de las relaciones comerciales entre este país norteafricano y España.
En el ámbito de las importaciones, los principales aumentos se concentraron en los tráficos procedentes de Turquía, que crecieron un 10,4%; Camboya, con un 12,4%; Brasil, con un 24,5%; y Bangladesh, con un 34,8%. China continúa siendo el principal mercado del Port de Barcelona y concentra el 28,1% del total de los tráficos de importación y exportación, consolidando su posición como socio comercial prioritario del enclave catalán.
El tráfico de automóviles también presenta una evolución positiva. El Puerto de Barcelona cerró los once primeros meses del año con un total de 661.303 vehículos movidos, lo que supone un crecimiento del 4,7% respecto al mismo periodo de 2024. Esta cifra consolida la tendencia observada desde el pasado mes de septiembre. Las importaciones de automóviles mantienen un comportamiento especialmente dinámico, con un aumento del 40,3%, dentro del cual sobresale el crecimiento de los vehículos eléctricos e híbridos, que avanzan un 52,7% y ya representan el 12,32% del total de unidades gestionadas.
En cuanto a los graneles líquidos, estos tráficos mantienen la tendencia alcista de los últimos meses. Con un volumen superior a los 15 millones de toneladas, el crecimiento acumulado alcanza el 16,8%. Este comportamiento está vinculado, principalmente, a los buenos resultados registrados por la gasolina, que aumenta un 47,6%, y por el gas natural, con un incremento del 42,1%. En contraste, los graneles sólidos sumaron 3,6 millones de toneladas entre enero y noviembre y registraron un descenso del 15,8% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior.
El tráfico marítimo de corta distancia también muestra estabilidad. Hasta noviembre se movieron 400.887 Unidades de Transporte Intermodal (UTI), lo que representa un ligero aumento del 0,1% respecto a los once primeros meses de 2024, manteniendo el volumen de este tipo de tráficos en niveles similares a los del pasado año.
En el ámbito de los pasajeros, cerca de 1,7 millones de personas utilizaron los servicios de ferry del Port de Barcelona hasta noviembre, lo que supone un incremento del 2,4% interanual. Destaca especialmente el aumento del 67,1% de los pasajeros con origen o destino en los puertos del norte de África, mientras que las conexiones con las Islas Baleares registraron un crecimiento más moderado, del 1,3%.
El tráfico de cruceros alcanzó los 3,8 millones de movimientos en el mismo periodo. En este segmento continúa ganando peso la operativa de embarque y desembarco, que se traduce en un total de 2.254.340 personas que visitaron la ciudad de Barcelona a través de este tipo de tráfico.
Desde la Autoridad Portuaria se recuerda que las estadísticas oficiales reflejan el número de movimientos realizados por los buques de crucero, de acuerdo con la contabilidad estándar portuaria internacional, y que estos datos no coinciden necesariamente con la cifra real de cruceristas que llegan a la ciudad. Por este motivo, el Puerto de Barcelona ha trabajado conjuntamente con Turisme de Barcelona en la implementación de un nuevo sistema de cálculo que permite homogeneizar los datos de cruceristas ofrecidos por el puerto con los que maneja la ciudad.