El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concedido 44,37 millones de euros a nueve operadores ferroviarios de mercancías en el marco de la tercera convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos ferroviarios, incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Las subvenciones corresponden a los tráficos realizados entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2024.
Los operadores beneficiarios son Renfe, Captrain España, Continental Rail, Medway, CEFSA, Low Cost Rail, CSP Logitren, Transfesa y Traccion Rail. Las cuantías asignadas oscilan entre los 14,7 millones de euros y los 9.000 euros por empresa, calculadas en función de variables vinculadas al desempeño ambiental: ocupación de los vagones, tipología de locomotora utilizada e incremento de tráfico respecto a la media de los dos ejercicios anteriores.
El importe total de la adjudicación duplica prácticamente el presupuesto inicial de la convocatoria, fijado en 23,5 millones de euros. El diferencial se cubrirá con fondos no asignados de la segunda convocatoria del programa y remanentes de otras partidas de los fondos europeos.
El programa de eco-incentivos ferroviarios tiene como finalidad trasvasar al ferrocarril el transporte de mercancías por carretera, modo que genera 12 veces más emisiones directas de gases de efecto invernadero en tramos no urbanos, según los datos del Ministerio. La metodología de cálculo de las ayudas vincula directamente el importe percibido con el ahorro de emisiones: a mejor desempeño ambiental, mayor subvención.
El ferrocarril ocupa actualmente menos del 5% de la cuota modal en el transporte de mercancías en España, una proporción que el programa pretende incrementar mediante el incentivo económico a los operadores que demuestren mejoras en eficiencia ambiental y crecimiento de tráficos.
Trayectoria del programa
Las ayudas forman parte del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital, integrado en el Componente 6 del PRTR. El programa de eco-incentivos ferroviarios se puso en marcha en 2022 con una dotación total de 74,6 millones de euros distribuidos en tres convocatorias consecutivas, cada una de las cuales subvenciona los tráficos ferroviarios realizados a lo largo del ejercicio anterior.
La primera convocatoria, resuelta en 2023, adjudicó 26,1 millones de euros a empresas ferroviarias por los tráficos realizados en 2022. La segunda convocatoria concedió 21,8 millones de euros por operaciones llevadas a cabo en 2023. La tercera convocatoria, ahora resuelta, eleva el acumulado del programa hasta los 92,27 millones de euros, superando la dotación inicial prevista.
La evolución de las cuantías adjudicadas refleja un incremento de la demanda por parte de los operadores ferroviarios de mercancías, cuyas solicitudes han crecido progresivamente hasta duplicar el presupuesto disponible en esta última convocatoria.