La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), ha adjudicado a la UTE formada por Apimosa y J. Campoamor las obras de reparación de la estructura del muro norte de la explanada del puerto de Punta Umbría y la adecuación funcional de su entorno. El contrato asciende a 409.343 euros y contempla un plazo de ejecución de tres meses desde el inicio de los trabajos.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha indicado que esta intervención supondrá una «mejora sustancial de los servicios para el sector pesquero», señalando que la actuación «va más allá de una reparación, ya que mejorará la accesibilidad, la iluminación y la sostenibilidad de las instalaciones».
El proyecto contempla la estabilización de los muros norte y este, la continuidad del cantil, la ejecución de un tramo de losa sobre la estructura y la sustitución de la caseta de punto limpio por una nueva instalación, junto a otra de similares características que servirá de apoyo a la explotación portuaria. La caseta auxiliar tendrá una longitud de cinco metros, con altura y anchura idénticas a las del punto limpio.
Para la estabilización de los muros, las obras incluyen la ejecución de micropilotes con inyecciones destinadas a consolidar los terrenos existentes bajo la cimentación. En las secciones que presentan mal estado y desprendimientos, se procederá a la demolición, limpieza con medios manuales y reparación con mortero. En las zonas con fisuras, se prepararán estas para sellado mediante medios mecánicos con forma de V, saneado y limpieza integral, para posteriormente realizar un sellado manual mediante inyección de resina epoxídica fluida.
La comunicación peatonal entre el muelle y el pantalán flotante se realiza actualmente mediante una pasarela articulada de 15 metros de longitud y 1,5 metros de anchura útil, cuya estructura está formada por dos celosías resistentes laterales y una plataforma de sustentación. Durante la ejecución del cantil y la losa previstas, será necesario soltar la pasarela y realizar un apoyo y anclaje provisional, quedando finalmente anclada al muelle recrecido.
La actuación incluye asimismo la instalación de un nuevo noray que permitirá a los buques pesqueros atracar en una posición más próxima al extremo norte del muelle, optimizando las operaciones de descarga.
En materia de iluminación, el proyecto contempla la instalación de una columna troncocónica de nueve metros de altura en las proximidades de la caseta de punto limpio, que iluminará la zona de acceso y el inicio de la pasarela al pantalán, así como el área del nuevo noray. Adicionalmente, se instalarán cinco columnas troncocónicas de doce metros de altura en el cantil del muelle para la iluminación de las operaciones de descarga. En el muelle de descarga de la lonja, las luminarias actuales serán sustituidas por tecnología LED en el eje central de la marquesina, con luz cenital para evitar deslumbramientos.
El proyecto incluye la mejora del proceso de control de colonias felinas en la instalación portuaria mediante módulos prefabricados dotados de zonas y características adaptadas a las necesidades de los gatos callejeros, facilitando la gestión por parte de voluntarios, protectoras, asociaciones y organismos públicos.