Hapag-Lloyd ha resultado adjudicataria de la segunda licitación convocada por la Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) para el transporte marítimo con e-metanol derivado de hidrógeno. A través de este acuerdo, los miembros de ZEMBA se han comprometido a reducir colectivamente al menos 120.000 toneladas métricas de CO₂ equivalente durante un periodo mínimo de tres años, con Hapag-Lloyd aportando la mayor parte de estos volúmenes.
A partir de 2027, la naviera alemana desplegará e-metanol en una ruta transoceánica operada con grandes portacontenedores de doble combustible (dual-fuel). El e-metanol se producirá con hidrógeno de muy bajas emisiones de carbono generado mediante energía renovable, lo que permitirá una reducción de la intensidad de carbono de al menos el 90% en términos de ciclo de vida respecto a los combustibles convencionales de altas emisiones.
ZEMBA es una alianza de compradores sin ánimo de lucro del sector marítimo que actualmente agrupa a más de 45 miembros, incluyendo compañías internacionales como Amazon, IKEA y Nike. Su objetivo es acelerar el transporte marítimo comercial de cero emisiones, generar economías de escala y ayudar a los propietarios de carga a maximizar el potencial de reducción de emisiones más allá de lo que cualquier comprador podría lograr individualmente.
Rolf Habben Jansen, consejero delegado de Hapag-Lloyd, ha señalado que «en un momento en que el suministro de e-combustibles escalables sigue siendo un gran desafío para toda la industria, ganar la segunda licitación de ZEMBA es un hito significativo para nosotros. Desplegar e-metanol es un paso esencial en nuestro camino hacia operaciones de flota con cero emisiones netas para 2045. Estamos muy agradecidos por la confianza que todos los miembros de ZEMBA han depositado en nuestras capacidades y seguimos plenamente comprometidos con la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y con contribuir a un futuro más verde para el transporte marítimo global».
Por su parte, Ingrid Irigoyen, presidenta y consejera delegada de ZEMBA, ha indicado que «aplaudimos a Hapag-Lloyd por su liderazgo e innovación técnica en respuesta a la señal de mercado pionera de ZEMBA. A través de la colaboración en toda la cadena de valor marítima, esta asociación permitirá el despliegue rápido en el agua de combustibles marítimos de próxima generación ampliamente escalables».
Esta adjudicación se produce tras la victoria de Hapag-Lloyd en la licitación inaugural de ZEMBA en 2024 para biometano, y representa el siguiente paso hacia la escalabilidad de los combustibles de cero y casi cero emisiones en el transporte marítimo internacional.