El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante (APA) ha celebrado su última sesión del año 2025. Durante la reunión, presidida por Luis Rodríguez, el órgano de gobierno ha dado luz verde a la convocatoria de un concurso público destinado a la construcción y explotación de una planta de producción y suministro de hidrógeno renovable dentro del recinto portuario. Junto a la autorización del concurso, se han aprobado los pliegos de bases y condiciones que regirán este procedimiento administrativo.
Esta actuación se inscribe dentro de la estrategia de innovación, digitalización y sostenibilidad que desarrolla la Autoridad Portuaria. Específicamente, el proyecto forma parte de la iniciativa PORTALI-H2, diseñada para mejorar la eficiencia energética de las instalaciones y disminuir las emisiones contaminantes derivadas tanto de la actividad portuaria como del transporte marítimo y terrestre asociado. La futura infraestructura permitirá las fases completas de producción, almacenamiento y suministro de hidrógeno verde, facilitando la integración de tecnologías limpias en la cadena logística del enclave.
En cuanto a las especificaciones técnicas y ubicación del proyecto aprobadas por el Consejo, la Autoridad Portuaria pondrá a disposición del futuro concesionario dos áreas diferenciadas para el desarrollo de la actividad. Por un lado, se destinará una parcela de unos 500 metros cuadrados situada en el extremo sur del muelle 19, donde se ubicará la planta propiamente dicha. Por otro lado, se ha reservado una superficie adicional de aproximadamente 3.300 metros cuadrados en el dique de abrigo. Este segundo espacio estará dedicado a la instalación de los sistemas de generación necesarios para alimentar la producción del vector energético.
La implementación de esta planta busca dotar al puerto de la capacidad necesaria para atender la demanda de energías alternativas, en línea con los objetivos de descarbonización que rigen el sector marítimo europeo. La disponibilidad de suministro de hidrógeno en el muelle 19 permitirá ofrecer servicios energéticos a los buques y a la maquinaria portuaria, reduciendo la huella de carbono de las operaciones en la dársena alicantina.
Además de los asuntos relacionados con la infraestructura energética, la sesión ha servido para oficializar cambios en la composición del Consejo de Administración. Luis Rodríguez ha informado al inicio de la reunión sobre la incorporación del nuevo Capitán Marítimo, Enrique Sanmartín Gómez, en calidad de vocal nato del organismo. Sanmartín Gómez asume el cargo en sustitución de Paula Saiz Calvo, a quien el presidente de la Autoridad Portuaria ha agradecido los servicios prestados durante su etapa al frente de la Capitanía Marítima de Alicante.
El orden del día también ha contemplado actuaciones dirigidas al sector comercial. Según lo tratado en la sesión, el puerto ha dado pasos para consolidar una infraestructura orientada al crecimiento del comercio marítimo de productos frescos. Este segmento de carga requiere instalaciones especializadas para garantizar la cadena de frío y la agilidad en el tránsito de mercancías perecederas, un ámbito en el que el tejido empresarial alicantino mantiene una actividad exportadora relevante. Los acuerdos alcanzados buscan dotar al puerto de las herramientas logísticas necesarias para atender este flujo de mercancías.
Con la aprobación de estos expedientes, la Autoridad Portuaria cierra el ejercicio administrativo de 2025 estableciendo las bases para la ejecución de nuevos proyectos industriales en sus muelles. El procedimiento de licitación para la planta de hidrógeno se abrirá conforme a los plazos legales establecidos en los pliegos recién aprobados, momento en el que las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas técnicas y económicas para optar a la concesión administrativa.