El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución que flexibiliza temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera. La medida tiene como objetivo facilitar el flujo de suministros entre España y el resto de Europa, afectado de manera intermitente por las acciones de protesta en carreteras francesas. La resolución ha sido publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado.
Desde el pasado fin de semana, las continuadas acciones de protesta del sector agrícola y ganadero en Francia han derivado en bloqueos de carreteras que causan importantes perturbaciones de tráfico en vías francesas. Estas interrupciones afectan al transporte pesado de mercancías por carretera y ponen en riesgo flujos logísticos esenciales de suministro entre España y el resto de Europa.
La situación ha provocado un aumento del tiempo necesario para realizar los diferentes servicios de transporte. Con el fin de mitigar estos efectos y facilitar durante las festividades navideñas el retorno de los conductores a su lugar de residencia, el Ministerio ha establecido una serie de excepciones temporales.
Las exenciones son de aplicación para el transporte internacional de mercancías con destino o en tránsito por Francia, desde el viernes 12 hasta el viernes 26 de diciembre, ambos incluidos. Las medidas contemplan la ampliación del límite máximo diario de conducción de 9 a 11 horas, así como la extensión del límite semanal máximo de 56 a 60 horas. El límite de conducción bisemanal máximo pasa de 90 a 120 horas, mientras que los requisitos del descanso diario se reducen de 11 a 9 horas.
Además, en determinadas condiciones, se extiende al transporte internacional de mercancías la posibilidad de posponer el período de descanso semanal a 12 períodos consecutivos, una opción que normalmente aplica únicamente al transporte de viajeros discrecional internacional. La resolución especifica que todas estas medidas se aplicarán asegurando que no se pone en riesgo la seguridad en carretera.
La flexibilización de los tiempos de conducción y descanso se adopta con carácter adicional a otras actuaciones ya realizadas por el Gobierno español. Entre estas gestiones se incluye la remisión de cartas tanto a la Embajada de Francia como al Ministerio competente francés, en las que se ha trasladado la preocupación del Reino de España por la situación generada por los cortes de tráfico derivados de las protestas y por el perjuicio que estos están ocasionando al transporte internacional de mercancías.