El puerto de Castellón continúa consolidando su posición como uno de los enclaves más dinámicos del sistema portuario español al registrar un crecimiento del 6,3 % en el tráfico total de mercancías en lo que va de año, una evolución muy superior a la media nacional, que anota un descenso del 0,4 %.
Con este avance, PortCastelló supera ya los 17 millones de toneladas movidas, confirmando una senda de crecimiento sostenido basada en la diversificación de tráficos, la mejora de la competitividad y una estrategia orientada a ganar cuota de mercado en un contexto general de estancamiento. El crecimiento se produce, además, en todos los tipos de tráficos, lo que pone de manifiesto la capacidad del puerto para adaptarse a las necesidades cambiantes del mercado.
El contenedor se consolida como el principal motor de este crecimiento. El tráfico de contenedores aumenta un 20,7 %, frente al 3,1 % registrado en el conjunto del sistema portuario español, reforzando el posicionamiento de PortCastelló como una alternativa competitiva, ágil y sin congestión para el transporte marítimo. A ello se suma el incremento del 6,7 % en la mercancía general en contenedor, en contraste con la caída del 1,3 % registrada a nivel nacional.
Los graneles también muestran un comportamiento muy positivo. El granel líquido crece un 7,5 %, frente al 0,3 % del conjunto del sistema, mientras que el granel sólido aumenta un 5,5 %, en un contexto en el que los puertos españoles experimentan una caída del 3,5 % en este tipo de tráficos. Este resultado permite a PortCastelló afianzarse como el tercer puerto de España en tráfico de granel sólido, consolidando su papel estratégico para sectores clave como el cerámico.
Asimismo, la mercancía general registra un incremento del 3,3 %, muy por encima del 0,3 % del sistema portuario español, completando un balance positivo en todos los segmentos de actividad.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha destacado que “los datos confirman que PortCastelló está creciendo de forma sólida y equilibrada, muy por encima de la media del sistema portuario español, y además lo hace en todos los tráficos”. En especial, ha subrayado el comportamiento del contenedor, que “demuestra que la estrategia que estamos desplegando está dando resultados y posiciona al puerto de Castellón como una opción cada vez más atractiva para exportadores, importadores y operadores logísticos”.
Ibáñez ha explicado que este crecimiento responde a “un cambio de estrategia claro, basado en mejorar la competitividad, diversificar tráficos, reforzar la conectividad y ofrecer un puerto ágil, eficiente y sin congestión”. En este sentido, ha recordado que el reciente acuerdo marco de la estiba, junto con la bonificación del 40 % al contenedor, sitúa a PortCastelló entre los puertos más competitivos del arco mediterráneo.
“Estos resultados nos permiten mirar al futuro con confianza”, ha concluido el presidente. “PortCastelló está preparado para seguir creciendo de manera sostenible, generando actividad económica, empleo y nuevas oportunidades para su entorno”.