domingo, 1 de marzo de 2026
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La Junta de Andalucía cifra en 16 millones la inversión captada en el Área Logística Bahía de Algeciras durante 2025

La Junta de Andalucía ha presentado un balance de 2025 que destaca una inversión de 16 millones de euros en el Área Logística Bahía de Algeciras, impulsada por la llegada de importantes.

Redacción··Empresas·3 minImprimir
La Junta de Andalucía cifra en 16 millones la inversión captada en el Área Logística Bahía de Algeciras durante 2025

La Junta de Andalucía ha presentado el balance de actuaciones ejecutadas durante 2025 en el Campo de Gibraltar, donde las inversiones vinculadas al sector logístico y portuario ocupan un lugar relevante. El subdelegado del Gobierno andaluz en la comarca, Javier Ros, ha cuantificado en 16 millones de euros el volumen de inversión privada comprometido por las empresas que a lo largo del ejercicio han formalizado su implantación en el sector San Roque del Área Logística Bahía de Algeciras.

La multinacional danesa Maersk, el operador de transporte Calsina Carré, Maderas Aguilar y Grupo Torres son las cuatro compañías que durante 2025 han confirmado su establecimiento en este enclave logístico, situado en el hinterland inmediato del Puerto de Algeciras. La comercialización de parcelas en este sector representa un avance en el desarrollo de la infraestructura, integrada en la Red de Áreas Logísticas de Andalucía y concebida como espacio de actividades complementarias al primer puerto del Mediterráneo en tráfico de contenedores.

La presencia de Maersk en el Área Logística resulta significativa en el contexto actual del shipping global. El operador danés, que desde febrero de 2025 opera bajo el paraguas de Gemini Cooperation junto a Hapag-Lloyd, mantiene una posición estratégica en los tráficos que atraviesan el Estrecho de Gibraltar y utiliza Algeciras como hub en sus servicios intercontinentales. Por su parte, Grupo Torres y Transportes Calsina Carré amplían la base de operadores logísticos especializados en una comarca que concentra una parte sustancial de la actividad portuaria española.

En el capítulo de infraestructuras pesqueras de titularidad autonómica, el balance de la Junta de Andalucía recoge una inversión de 1,2 millones de euros destinada a la modernización del Puerto de La Atunara, en La Línea de la Concepción. La actuación, enmarcada en el programa de mejora de instalaciones portuarias de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, tiene como objetivo optimizar las condiciones operativas de esta dársena, vinculada a la flota artesanal que faena en los caladeros del Estrecho.

El Puerto de La Atunara constituye uno de los enclaves pesqueros históricos del Campo de Gibraltar y su modernización responde a las demandas del sector extractivo local.

Entre las actuaciones relacionadas con el ecosistema portuario, la Junta de Andalucía incluye en su balance la puesta en marcha de un Centro de Emprendimiento Digital en el puerto de Algeciras. La iniciativa se orienta a la promoción de proyectos tecnológicos vinculados a la logística y el transporte marítimo, en un contexto sectorial caracterizado por la creciente demanda de soluciones digitales para la automatización de procesos, la trazabilidad de mercancías y la optimización de cadenas de suministro.

El Área Logística Bahía de Algeciras se beneficia de su proximidad al recinto portuario algecireño y de la conectividad con la red de autovías del sur peninsular. El Puerto de Algeciras, que en 2024 movió 4,9 millones de TEUs, opera como nodo de transbordo en las rutas que conectan Asia, América, África y el norte de Europa, lo que genera demanda de servicios auxiliares y espacios logísticos en su entorno inmediato.

La inversión de 16 millones de euros comprometida por Maersk, Grupo Torres, Calsina Carré y Maderas Aguilar se suma a las actuaciones previas de comercialización del Área Logística, cuyo desarrollo se articula en varios sectores orientados a captar operadores que requieren centros de distribución, almacenaje y servicios complementarios al transporte marítimo.

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