domingo, 1 de marzo de 2026
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El Puerto de Barcelona inicia la construcción del BlueTechPort con una inversión de 60 millones de euros

El Puerto de Barcelona y el World Trade Center Barcelona han dado inicio a las obras del BlueTechPort, un innovador centro de economía azul que transformará el muelle de Sant Bertran.

Redacción··Instituciones·3 minImprimir
El Puerto de Barcelona inicia la construcción del BlueTechPort con una inversión de 60 millones de euros

El Puerto de Barcelona y World Trade Center Barcelona (WTCB) han iniciado oficialmente las obras de construcción del BlueTechPort, un centro de innovación especializado en economía azul que transformará los tinglados del muelle de Sant Bertran en un espacio de 25.000 metros cuadrados. El proyecto, que cuenta con una inversión de 60 millones de euros, prevé su finalización en 2028 y tendrá capacidad para albergar a 2.500 profesionales de empresas y organizaciones vinculadas al sector marítimo.

El acto de colocación de la primera piedra ha contado con la presencia de representantes institucionales del Puerto de Barcelona, Puertos del Estado, la Generalitat de Cataluña y el Ayuntamiento de Barcelona. El proyecto arquitectónico ha sido diseñado por el estudio b720 Fermín Vázquez Arquitectos, mientras que WTCB será el encargado de ejecutar las obras tras obtener la concesión del edificio por un periodo de 36 años.

La infraestructura funcionará como núcleo de un ecosistema que utilizará el conjunto del recinto portuario barcelonés como espacio de experimentación para innovaciones vinculadas al sector marítimo y la economía azul. Este modelo ya opera en fase preliminar: actualmente 22 empresas forman parte del BlueTechPort, distribuidas entre el Pier01 de Tech Barcelona y la primera nave de los tinglados de Sant Bertran, que ha funcionado como sede provisional hasta este otoño.

Parte de estas compañías ya desarrollan pruebas de prototipos en los 50 metros lineales del muelle Barcelona Nord habilitados para este fin. Esta dinámica de experimentación en condiciones reales constituye el modelo que el nuevo BlueTechPort extenderá al resto del recinto portuario.

José Alberto Carbonell, presidente del Puerto de Barcelona, ha indicado que «el BlueTechPort es más que un edificio: es la puerta de entrada a un laboratorio abierto que abarca todo el Puerto de Barcelona, donde la innovación se prueba en condiciones reales». Carbonell ha añadido que el edificio y el resto del recinto portuario operarán como un único ecosistema orientado a generar impacto en el sector logístico y la economía azul.

Por su parte, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, ha señalado el potencial de los puertos para catalizar la innovación, afirmando que «edificios como el BlueTechPort sitúan a los puertos como catalizadores de la economía azul». Carles Anglada, director general de WTCB, ha subrayado el valor del nuevo centro para generar sinergias dentro de un ecosistema que ya actúa como polo de atracción de talento.

La consejera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Cataluña, Silvia Paneque, ha contextualizado el proyecto dentro de la trayectoria científica catalana, indicando que «el nuevo BlueTechPort nace sobre un legado de país y sobre un conocimiento científico que le aporta solvencia y seguridad». La consejera ha mencionado el papel del Consejo Catalán de Cogestión Marítima, integrado por representantes de la Generalitat y centros de investigación marinos.

Jaume Collboni, alcalde de Barcelona, ha enmarcado el BlueTechPort dentro de la estrategia de diversificación económica de la ciudad, definiéndolo como «el proyecto de referencia de la apuesta de Barcelona por la Economía Azul». El alcalde ha valorado el reaprovechamiento de espacios físicos en desuso mediante tecnología y la capacidad del proyecto para atraer talento y generar oportunidades laborales para los residentes de la ciudad.

El BlueTechPort representa una ampliación de la estrategia de innovación del Puerto de Barcelona, que ha desarrollado sus primeras fases combinando espacios en el Pier01 y los tinglados de Sant Bertran. El nuevo centro permitirá escalar este modelo a todo el recinto portuario, configurando un entorno de pruebas para empresas y modelos de negocio emergentes del sector marítimo.

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