Los responsables del Centro Portuario de Empleo de la Bahía de Algeciras han decidido suspender los nombramientos y actividades en sus terminales de contenedores ante la previsión de vientos intensos en las próximas horas.
La medida, adoptada por las autoridades portuarias y los operadores en coordinación con los servicios meteorológicos, responde a la necesidad de garantizar la seguridad de los trabajadores, las instalaciones y las mercancías, tanto en la terminal de APM Terminals como en la semiautomática de TTI Algeciras.
Los pronósticos oficiales alertan de rachas de viento que pueden superar los umbrales de seguridad para la maniobra de grúas y la manipulación de cargas en zonas abiertas y expuestas del recinto portuario. En situaciones de viento fuerte, como las que se anuncian, las operaciones de atraque, amarre y manipulación de contenedores pueden verse seriamente afectadas, lo que ha llevado a la suspensión preventiva de los nombramientos de personal y turnos en los distintos puntos de carga y descarga.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y los operadores de las terminales han señalado que se restablecerán los servicios una vez que la evolución del viento y las condiciones del mar permitan reanudar las tareas con seguridad, en coordinación con los avisos de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) y las decisiones de los responsables de seguridad portuaria, algo que puede ocurrir a las 14.00 horas del próximo jueves, 29 de enero.
La suspensión de operaciones agrava la situación de colapso que denuncia la Asociación de Transportistas de Contenedores Bahía de Algeciras (ATCBA). Su presidente, Diego Piñel, ha alertado este lunes de un bloqueo total del recinto portuario, con todos los parkings llenos y colas de camiones que se extienden hasta las entradas de ambas terminales.
Según ha explicado Piñel, la APBA ha comunicado el cierre del puerto al transporte de contenedores y mercancía general a partir de las seis de la tarde, una decisión que impide a los transportistas locales acceder al recinto durante el resto de la jornada. Esta medida se suma a las restricciones activadas desde primera hora de la mañana, cuando el organismo portuario limitó el acceso exclusivamente a vehículos pesados con reserva confirmada para intentar gestionar la congestión acumulada.
El presidente de ATCBA ha señalado que el origen del colapso se encuentra en la avalancha de camiones marroquíes procedentes de Tánger Med. «Los vehículos de Marruecos no se pueden quedar allí en Tánger, pues vienen para acá en barco», ha explicado, indicando que los tiempos necesarios para completar los trámites aduaneros y los controles del Puesto de Inspección Fronterizo impiden evacuar los vehículos con la rapidez necesaria.
«Estamos totalmente colapsados. Esto es un caos», ha resumido Piñel, quien ha advertido de que la situación puede prolongarse dado que las terminales permanecerán cerradas por el viento durante los próximos días.
El bloqueo actual se produce tras un fin de semana de cancelaciones marítimas provocadas por la borrasca Ingrid, que obligó a suspender las conexiones con Tánger Med y Ceuta. No es la primera vez que Algeciras afronta una crisis de estas características: en marzo de 2025, el paso consecutivo de las borrascas Jana, Konrad y Laurence generó un escenario similar que colapsó el transporte de mercancías con el norte de Marruecos.