La Autoridad Portuaria de Bilbao participa del 4 al 6 de febrero en Fruit Logistica Berlín, la principal feria internacional del sector hortofrutícola, para dar a conocer la oferta logística, marítima e intermodal del Puerto de Bilbao, así como las infraestructuras especializadas y las últimas novedades en servicios para frutas y hortalizas. El enclave está presente junto a sus empresas portuarias.
Fruit Logistica reúne este año a más de 91.000 participantes procedentes de 151 países, en un contexto en el que la logística se ha convertido en un factor decisivo para la competitividad de los exportadores. En este escenario, el Puerto de Bilbao se posiciona como una alternativa ágil, segura, trazable y sostenible al transporte por carretera para los tráficos con Alemania, el norte de Europa y las Islas británicas, además de consolidarse como puerto de entrada y salida entre Europa y Sudamérica.
Actualmente, el Puerto de Bilbao mueve cerca de 107.000 toneladas de frutas y hortalizas y colabora estrechamente con Mercabilbao, el mayor centro de distribución de alimentos perecederos del norte de la Península Ibérica y del sur de Francia. Esta actividad se apoya en instalaciones especializadas y en empresas con amplia experiencia en el manejo de productos perecederos.
La terminal de contenedores del puerto, la principal del norte de España, dispone de 540 tomas para contenedores reefer y de un acceso automatizado que agiliza las operaciones, un elemento clave para este tipo de tráficos. Desde Bilbao parten líneas regulares que conectan con los cinco continentes y, entre las novedades más destacadas, figura la puesta en marcha por parte de MSC de dos nuevos servicios transatlánticos semanales y directos para contenedores: uno con la costa oeste de Sudamérica y otro con Canadá.
El servicio con Sudamérica conecta Bilbao con puertos europeos como Londres, Rotterdam y Amberes, antes de dirigirse a Caucedo (República Dominicana), Cartagena (Colombia), Panamá, Callao (Perú) y varios puertos chilenos, con tiempos de tránsito de 16 días hasta el primer puerto americano y de 33 días hasta el último. Por su parte, la línea con Canadá enlaza el Puerto de Bilbao con Halifax, con un transit time aproximado de dos semanas.
Estas conexiones refuerzan el papel del Puerto de Bilbao como hub logístico estratégico y amplían su capacidad para ofrecer soluciones reefer a medida, rutas flexibles y acceso directo a los principales centros de distribución internacionales.
El enclave bilbaíno completa su oferta con terminales ro-ro y multipropósito que lo conectan con Reino Unido, Irlanda y el norte de Europa, así como con almacenes frigoríficos y un Punto de Control Fronterizo (PCF) de referencia en el sistema portuario español. El PCF dispone de 15 bocas equipadas con medios de frío industrial, aislamiento térmico y acabados específicos para garantizar las condiciones óptimas en la logística de frutas y verduras.
Además, la Autoridad Portuaria está ejecutando una inversión de 534.052 euros para la sustitución de los equipos de refrigeración de las cámaras y los muelles de carga, reforzando así una infraestructura que cuenta con todas las autorizaciones necesarias para el control de productos de origen animal y no animal, vegetales, piensos y madera.