El Puerto de Sevilla cerró 2025 con cifras positivas en el segmento de cruceros, al registrar más de 23.800 pasajeros, lo que representa un incremento del 11,7% respecto al ejercicio anterior. En cuanto al número de escalas, se contabilizaron un total de 82, un 9,3% más que en el año precedente, una cifra que contrasta notablemente con las 23 escalas que estaban previstas en 2015.
Para la temporada 2026, la Autoridad Portuaria de Sevilla tiene programadas, hasta el momento, 47 escalas de cruceros, a las que se añaden las correspondientes a la línea regular del buque Belle de Cádiz. El Almazara Journey será el encargado de inaugurar la temporada el próximo 26 de febrero, cuando atraque en el Muelle de las Delicias. Este mismo crucero repetirá escala los días 12, 27 y 31 de marzo. Por su parte, el Vidanta World’s Elegant cerrará el calendario de visitas el 29 de diciembre, en esta ocasión en el Muelle de Tablada, según los datos facilitados por la Autoridad Portuaria.
Entre las embarcaciones que visitarán Sevilla durante la presente temporada, varias son ya habituales en las aguas del Guadalquivir. El Azamara Quest, un crucero de lujo de tipo boutique, cuenta con capacidad para entre 600 y 700 pasajeros. El Star Legend, con 135 metros de eslora y 20 metros de manga, puede alojar a unas 330 personas a bordo. También regresará el Silver Shadow, que ya atracó en Sevilla en 2021, con capacidad para 388 cruceristas y una tripulación de 302 personas.
Nueva gestión para cruceros y megayates
A finales de 2025, la Autoridad Portuaria de Sevilla adjudicó la gestión del negocio de cruceros y megayates a la alianza empresarial formada por Global Ports Holding Limited y Ocean Platform Marinas (OPM). Global Ports Holding es el mayor operador global de terminales de cruceros del mundo, mientras que OPM figura entre los principales gestores de marinas de grandes esloras en España. Esta colaboración tiene como objetivo ampliar la oferta del puerto sevillano para atraer un mayor número de escalas durante los próximos 25 años.
El proyecto contempla una inversión superior a los cinco millones de euros que se ejecutará en distintas fases. La mayor parte de estos fondos se destinará al desarrollo de una nueva terminal de cruceros en uno de los históricos tinglados del Puerto de Sevilla, dentro del ámbito del Distrito Urbano Portuario. Asimismo, el programa de inversiones incluye mejoras en las áreas de atraque, optimización del flujo de pasajeros, soporte especializado para grandes yates y facilidades técnicas para invernada y reparaciones a flote.
Un puerto marítimo de interior único en España
La Autoridad Portuaria de Sevilla trabaja para consolidar la ciudad como destino en el segmento de cruceros de alta gama, así como en el mercado de yates y megayates. La labor comercial con las principales navieras se centra en promocionar las ventajas que ofrece este puerto marítimo de interior, el único de estas características en España. Esta estrategia se desarrolla en coordinación con el Consorcio de Turismo del Ayuntamiento de Sevilla, la Junta de Andalucía y el Gobierno central.
La singularidad del Puerto de Sevilla reside en su ubicación, que permite a los buques atracar directamente en el centro de la ciudad, a escasos metros del área monumental. Los pasajeros pueden acceder a pie a algunos de los puntos más emblemáticos de la capital andaluza, como la Torre del Oro, el Real Alcázar y la Catedral. Esta posición estratégica convierte al puerto sevillano en un enclave atractivo para las escalas de cruceros de alta gama, tanto en itinerarios atlánticos como mediterráneos.