lunes, 2 de marzo de 2026
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La Cátedra Empresa SOERMAR concede cuatro becas a estudiantes de la ETSIN-UPM para impulsar la I+D+i en construcción naval

La Cátedra Empresa SOERMAR ha otorgado cuatro becas a estudiantes de la ETSIN-UPM para apoyar proyectos de I+D+i en construcción naval durante el curso 2025-2026.

Redacción··Servicios·3 minImprimir
La Cátedra Empresa SOERMAR concede cuatro becas a estudiantes de la ETSIN-UPM para impulsar la I+D+i en construcción naval

La Cátedra Empresa SOERMAR ha concedido cuatro becas a estudiantes de grado y máster de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (ETSIN) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) con el objetivo de apoyar proyectos y actividades de I+D+i vinculados a la construcción naval.

En la convocatoria correspondiente al curso 2025-2026 se han otorgado dos becas dirigidas a alumnos del Grado en Arquitectura Naval o Ingeniería Marítima y otras dos destinadas a estudiantes de primer curso del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica. Los beneficiarios de las becas de grado son Carlos Fernández Antón y Jorge Ramírez, mientras que las de máster han recaído en Ignacio Hernández Chinchilla y Jaime Hernández-Mora Olivie.

Todas las becas contemplan la participación de los estudiantes en proyectos de I+D+i relacionados con la construcción naval. En el caso de las becas de grado, incluyen además la colaboración en actividades propias de la Cátedra, como comunicaciones, conferencias, presentaciones, informes, seminarios y cursos.

Las ayudas cuentan con una dotación económica de 600 euros mensuales para los estudiantes de grado y 900 euros mensuales para los de máster. La duración se extiende, en el caso de la beca de apoyo general a la Cátedra, desde noviembre de 2025 hasta julio de 2026, y desde febrero hasta julio de 2026 para las becas específicamente vinculadas a actividades de I+D+i, con posibilidad de prórroga posterior. En ambas modalidades, la dedicación prevista es de 25 horas semanales, que se desarrollarán tanto en las instalaciones de la Cátedra en la ETSIN como en las oficinas de SOERMAR en Madrid, bajo la tutela del director técnico de la Fundación Centro Tecnológico SOERMAR o de un ingeniero de la entidad.

Los estudiantes de máster colaborarán en líneas de trabajo consideradas prioritarias para el sector naval, como el desarrollo de tecnologías asociadas al gas natural licuado y a otros combustibles alternativos —hidrógeno, amoniaco o metanol—, la aplicación de nuevos materiales en el diseño y la construcción de buques, la implantación de procesos bajo el concepto de Industria 4.0 y el diseño conceptual de nuevos prototipos de buques que integren equipos y servicios vinculados a estos nuevos combustibles.

La selección de los beneficiarios ha sido realizada por una comisión mixta SOERMAR-UPM, que ha valorado criterios como el expediente académico, la experiencia previa, el nivel de inglés, la capacidad de comunicación y el manejo de herramientas informáticas de diseño y simulación. En el caso de las becas de máster, también se han tenido en cuenta los conocimientos sobre equipos y servicios relacionados con la propulsión del buque. Los estudiantes deben permanecer matriculados durante todo el periodo de disfrute de la beca y no pueden compatibilizarla con otras ayudas, salvo las becas generales del Ministerio de Educación.

SOERMAR mantiene una colaboración estrecha con la ETSIN desde hace más de una década a través de la Cátedra Empresa SOERMAR, que se ha consolidado como un instrumento fundamental para reforzar la formación práctica y la empleabilidad de los futuros profesionales del ámbito naval y oceánico. Esta colaboración estable facilita la captación de talento joven, fomenta las vocaciones científico-técnicas y acelera la transferencia de conocimiento desde la universidad hacia los astilleros, las empresas de ingeniería y el conjunto de la industria marítima.

La Cátedra Empresa SOERMAR, creada en 2014 por la Fundación Centro Tecnológico SOERMAR y la ETSIN, fue la primera de este tipo implantada en la Escuela. Está dedicada a los campos tecnológicos de la construcción naval y la explotación de los recursos oceánicos, y tiene como objetivo reforzar la formación de los futuros ingenieros navales mediante la colaboración directa con la industria.

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