Maersk y Hapag-Lloyd han decidido modificar la ruta de uno de los servicios compartidos en el marco de la cooperación Gemini. A partir de mediados de febrero de 2026, el servicio ME11, que conecta India y Oriente Medio con el Mediterráneo, transitará por el Mar Rojo y el Canal de Suez, abandonando la ruta alternativa por el Cabo de Buena Esperanza que se venía utilizando en los últimos meses.
Las navieras danesa y alemana han comunicado a sus clientes que este cambio estructural permitirá ofrecer tiempos de tránsito más eficientes. Todas las travesías contarán con protección naval.
Los cambios se implementarán en los viajes en sentido westbound a partir del buque Albert Maersk, en su viaje 605W, que se encuentra en ruta desde Jebel Ali hacia India y tiene prevista su salida desde el puerto de Mundra el 4 de febrero de 2026. En sentido eastbound, el cambio se aplica a partir del buque Astrid Maersk, viaje 605E, con salida desde Valencia el 3 de febrero de 2026.
Ambas compañías han señalado que continuarán monitoreando la situación de seguridad en la región de Oriente Medio, y que cualquier alteración en el servicio Gemini dependerá de la estabilidad en el área del Mar Rojo y de la ausencia de una escalada en los conflictos de la zona. La seguridad de la tripulación, los buques y la carga de los clientes sigue siendo la máxima prioridad, y se aplicarán todas las medidas de seguridad necesarias para los buques que transiten por el área.
Las navieras disponen de planes de contingencia en caso de que la situación de seguridad se deteriore, lo que podría implicar el retorno de travesías individuales o del conjunto del servicio ME11 a la ruta del Cabo de Buena Esperanza.
Maersk y Hapag-Lloyd también implementarán cambios en los servicios AE12 y AE15 para que transiten por el Mar Rojo y el Canal de Suez en una fase posterior, cuando las condiciones lo permitan. Las compañías informarán a sus clientes sobre estos cambios en su momento. Por ahora, no se prevén más modificaciones en la red Gemini relacionadas con el Mar Rojo.
La cooperación Gemini, lanzada en febrero de 2025, abarca 29 servicios mainline compartidos y 29 servicios shuttle en las rutas Este-Oeste. A principios de este año, Maersk ya dio un primer paso estructural de retorno al Mar Rojo al redirigir su servicio MECL, que conecta Oriente Medio e India con la costa este de Estados Unidos, a través del Canal de Suez. Aquella decisión se produjo tras travesías de prueba realizadas por los buques Maersk Sebarok y Maersk Denver.