El Grupo Armas Trasmediterránea alcanzó los cuatro millones de metros lineales de carga durante 2025 en sus rutas que conectan las Islas Canarias con la península, según informó la compañía. Óscar Martínez, director comercial corporativo de Armas Trasmediterránea, indicó que las cifras registradas responden al trabajo desarrollado por la naviera en el archipiélago. «Estos datos reafirman el compromiso de la naviera con el archipiélago a través de la apuesta por la mejora del servicio de abastecimiento de todas las islas, al mismo tiempo que se pone el acento en garantizar que los recursos lleguen a todos los puntos de la geografía insular», señaló el directivo.
El responsable comercial añadió que el grupo ha trabajado en la reducción de los tiempos de tránsito y la eficiencia operativa. «Un año más, el grupo ha dejado patente su compromiso por reducir los tiempos de tránsito y mejorar la eficiencia operativa, y ese compromiso ha sido reconocido por nuestros clientes, reafirmando su confianza en nosotros y haciéndonos, año tras año, líderes indiscutibles del mercado de carga, motivándonos a mejorar», declaró Martínez.
Entre las actuaciones desarrolladas por la compañía, Martínez mencionó la modernización de la terminal de La Esfinge, en Las Palmas de Gran Canaria, donde se unifican las operaciones de carga y pasaje. Según el directivo, esta integración permite garantizar la conexión con las islas mediante un servicio más eficiente, sostenible y adaptado a las necesidades del sector, lo que contribuye al desarrollo de la economía del archipiélago.
El transporte de carga constituye uno de los ejes estratégicos del Grupo Armas Trasmediterránea, que ofrece soluciones para optimizar la cadena de suministro de sus clientes, conectando destinos en el archipiélago.
La naviera opera con una infraestructura logística propia que incluye terminales especializadas, atraques preferentes y exclusivos, además de más de 700 elementos de carga. La compañía cuenta con una flota de buques especializados para el transporte de mercancías, con capacidad tanto para carga rodada como para su combinación con pasaje. Esta configuración permite ofrecer un servicio flexible adaptado a las necesidades de cada cliente y a las características de diferentes tipos de productos o mercancías.