Luis Núñez, Jefe de Estrategia y Proyectos Europeos de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), ha participado como Keynote Speaker en la 15ª edición del International Maritime Transport and Logistics Conference (MARLOG 15), celebrada en Alejandría en la sede de la Arab Academy for Science, Technology and Maritime Transport (AASTMT). La propia organización del congreso anunció su presencia como parte del elenco internacional de expertos invitados al evento.
MARLOG 15, organizado bajo el lema «Smart & Resilient Logistics Corridors: Future Gateway to the Green Trade», reunió a líderes institucionales, responsables de políticas públicas y especialistas en innovación portuaria con el objetivo de debatir sobre la transformación digital y sostenible de la cadena logística global.
Durante su intervención, Núñez abordó la importancia de la alineación entre los puertos mediterráneos, poniendo como ejemplo el trabajo reciente realizado junto a Panamá y las directrices de sostenibilidad establecidas por la Unión Europea. El representante de la APBA también se refirió al papel de la digitalización avanzada en la mejora de la eficiencia, la predictividad y la reducción del impacto ambiental en la operativa portuaria.
El programa oficial del congreso incluyó sesiones de alto nivel y encuentros bilaterales entre autoridades marítimas. En ese contexto, se aprovechó la oportunidad para comenzar a trabajar en la próxima edición del MEDPORTS TRAINING SEA-EU 2026, que estará dedicada a los corredores verdes y las energías limpias. Este programa formativo ha sido recientemente integrado en la oferta de la Universidad de Cádiz, que otorga un título oficial a nivel europeo en una materia considerada emergente y estratégica para el futuro de la sostenibilidad marítima. La formación se incluye como microcredencial oficial dentro de la SEA-EU Alliance, la Alianza Europea de Universidades.
Paralelamente, en el marco de MARLOG 15, el Puerto de Marsella Fos y el de Alejandría formalizaron en una reunión de trabajo el acuerdo alcanzado en junio de 2025, mediante el cual se comenzaba a dar forma a un corredor verde en el que también se integrarán los puertos de Algeciras y Beirut.