La terminal Damietta Alliance Container Terminals (DACT), ubicada en el puerto egipcio de Damietta, ha iniciado sus operaciones comerciales este sábado 14 de febrero con la escala del portacontenedores «Essen Express» (13.117 TEU), el primer buque de Hapag-Lloyd en atracar en las nuevas instalaciones. La puesta en marcha de esta infraestructura incorpora un nuevo nodo logístico en el Mediterráneo oriental, orientado principalmente a operaciones de transbordo.
Juan Pablo Richards, Senior Managing Director de la Región Sur de Europa de Hapag-Lloyd, ha señalado que la terminal de Damietta «representa una incorporación importante a nuestra red global» y que «el nuevo hub fortalece nuestra posición en el Mediterráneo oriental y mejora nuestra capacidad para ofrecer a los clientes servicios fiables, eficientes y competitivos en las principales rutas comerciales este-oeste y regionales».
Por su parte, Dheeraj Bhatia, CEO de Hanseatic Global Terminals y miembro del Consejo Ejecutivo de Hapag-Lloyd, ha indicado que «el inicio exitoso de operaciones en nuestra nueva terminal en el puerto de Damietta supone un paso significativo para nuestra cartera de terminales». Bhatia ha añadido que, a medida que se avance hacia la plena operatividad en 2026, «esta instalación desempeñará un papel clave en el fortalecimiento de las cadenas de suministro globales, mejorando aún más la fiabilidad de la Cooperación Gemini y ofreciendo servicios de alta calidad y eficientes a nuestros clientes».
La terminal DACT ha sido diseñada principalmente para operaciones de transbordo y está planificada para alcanzar una capacidad total de 3,3 millones de TEU tras la fase final de construcción. La distribución de carga prevista es de aproximadamente un 80% de transbordo y un 20% de importación y exportación, con vocación de servir tanto al mercado egipcio —incluyendo Damietta y el área metropolitana de El Cairo— como a mercados regionales como el Levante y el Mar Negro.
Las instalaciones de DACT ocupan una superficie de aproximadamente 93 hectáreas y cuentan con un muelle de 1.670 metros de longitud y un calado de 18 metros. La terminal está equipada con 12 grúas pórtico de muelle totalmente eléctricas con un alcance de 25 filas de contenedores, así como 40 grúas RTG (rubber-tyred gantry) híbridas. El equipamiento se completa con spreaders, jaulas de trincaje, bastidores para cargas fuera de gálibo e infraestructura ferroviaria con seis vías, de las cuales dos están operativas en esta fase inicial.
Damietta Alliance Container Terminals S.A.E. es una empresa conjunta constituida para desarrollar y operar la terminal DACT. Su accionariado está compuesto por Hapag-Lloyd Damietta GmbH (39%), representada por Hanseatic Global Terminals; EUROGATE GmbH (29,956%); Contship Italia S.p.A. (29,956%); Ship & C.R.E.W. Egypt S.A.E. (0,07%) y Middle East Logistics & Consultants Group (1,00%).
La terminal DACT otorga especial atención a la seguridad laboral, el rendimiento medioambiental y la eficiencia energética. El uso de equipos de manipulación eléctricos e híbridos tiene como objetivo reducir las emisiones y contribuir a unas operaciones portuarias más sostenibles. La compañía mantiene, además, un diálogo abierto con las comunidades locales y los grupos de interés de Damietta.