La Autoridad Portuaria de Cartagena ha iniciado el proceso de contratación para la redacción del proyecto constructivo y la asistencia técnica previa a las obras de pavimentación del entorno interior del muelle de San Pedro, en la dársena de Cartagena. La actuación tiene como finalidad mejorar las condiciones operativas y de seguridad en una de las zonas con mayor tránsito de vehículos pesados y actividad logística del recinto.
El contrato, que sale a licitación con un presupuesto base de 299.501,14 euros (IVA incluido), contempla un plazo estimado de ejecución de 19 meses. La superficie objeto de intervención alcanza aproximadamente los 19.000 metros cuadrados, en un espacio clave para el tráfico de contenedores, mercancía general y operaciones ro-ro.
Según ha informado el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, la remodelación integral del pavimento permitirá dotar al muelle de San Pedro de unas condiciones más adecuadas a las exigencias actuales del transporte marítimo y terrestre. La actuación se orienta a ofrecer infraestructuras adaptadas a la operativa de los operadores logísticos y empresas consignatarias, que canalizan una parte significativa del tráfico de mercancías en el puerto.
La futura pavimentación está diseñada para incrementar la seguridad del personal portuario y optimizar el desarrollo de las operaciones diarias. Entre los objetivos técnicos se encuentran la mejora de la circulación y maniobrabilidad de camiones y maquinaria pesada, así como el aumento de la durabilidad de las infraestructuras en un entorno sometido a una elevada intensidad de uso.
El muelle de San Pedro forma parte de la dársena de Cartagena, una zona que concentra un volumen relevante de actividad comercial. La intervención prevista se enmarca en una estrategia más amplia de modernización que también contempla actuaciones posteriores en el muelle de Santa Lucía, con el fin de potenciar la capacidad operativa del puerto en tráficos de contenedores, carga rodada y mercancía general.
Desde el punto de vista técnico, el proyecto incorporará metodologías avanzadas como BIM (Building Information Modeling) y GIS (Sistemas de Información Geográfica). Estas herramientas se integrarán en el sistema de gestión de activos del puerto, permitiendo una planificación más precisa de las obras, un seguimiento detallado del ciclo de vida de las infraestructuras y una mejor coordinación entre los distintos agentes implicados.
La utilización de estas metodologías digitales responde a la línea de trabajo que mantiene la Autoridad Portuaria de Cartagena en materia de modernización y digitalización de sus infraestructuras. La aplicación de modelos BIM facilitará la definición constructiva del nuevo pavimento y la detección anticipada de posibles interferencias, mientras que los sistemas GIS contribuirán a una gestión más eficiente de la información territorial y operativa.
La remodelación integral del pavimento se plantea como una actuación estructural en una zona sometida a un elevado número de movimientos diarios de vehículos pesados. El desgaste acumulado y las exigencias derivadas del tráfico de mercancías hacen necesaria una intervención que permita mantener estándares adecuados de servicio y seguridad.
Con esta licitación, la Autoridad Portuaria de Cartagena continúa su programa de inversiones orientado a mantener la competitividad del recinto portuario en el ámbito del Mediterráneo. La mejora de las infraestructuras básicas, como los firmes y superficies operativas, constituye un elemento esencial para garantizar la continuidad de la actividad y la eficiencia en la cadena logística.
El desarrollo del proyecto constructivo y la posterior ejecución de las obras permitirán adaptar el muelle de San Pedro a las necesidades actuales del tráfico marítimo y terrestre, en un contexto de creciente demanda de fiabilidad operativa y optimización de tiempos en los procesos logísticos.