domingo, 1 de marzo de 2026
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La Junta de Andalucía licita la gestión de la zona náutico-recreativa del Puerto de Estepona

La Junta de Andalucía ha sacado a concurso público la ocupación, la explotación y la gestión de la zona náutico-recreativa del Puerto de Estepona mediante concesión demanial. El pliego de bases establece.

Redacción··Instituciones·3 minImprimir
La Junta de Andalucía licita la gestión de la zona náutico-recreativa del Puerto de Estepona

La Junta de Andalucía ha sacado a concurso público la ocupación, la explotación y la gestión de la zona náutico-recreativa del Puerto de Estepona mediante concesión demanial. El pliego de bases establece una inversión mínima de 10 millones de euros, un período inicial de concesión de 30 años y la obligación de mantener al menos 140 atraques operativos en la marina.

La licitación se sustenta en el Plan de Infraestructuras del Transporte y Movilidad de Andalucía 2021-2030 y en la Ruta Estratégica 2026-2030 de los puertos del sistema portuario andaluz, con el objetivo de desarrollar un modelo de gestión que contemple la participación de la iniciativa privada bajo criterios de excelencia y servicio público.

El período de concesión podrá ampliarse hasta un máximo de 35 años en caso de que la inversión supere el mínimo exigido, sumándose un año adicional de gestión por cada millón de euros aportado por encima del umbral base. La inversión comprometida deberá ejecutarse en un plazo máximo de seis años desde la adjudicación.

La concesión abarca la gestión y explotación de la zona náutico-recreativa en su configuración actual, que comprende una superficie terrestre de 21.358 metros cuadrados y 35.978 metros cuadrados de lámina de agua. Las instalaciones incluyen un muelle de ribera de 425 metros distribuidos en siete alineaciones, cinco pantalanes en la zona de levante y tres en la de poniente.

La oferta náutica actual está compuesta por 447 atraques que ocupan una superficie de 18.314,65 metros cuadrados, con esloras de entre 6 y 35 metros. La zona terrestre cuenta con locales comerciales, torre de control, aseos, 272 plazas de aparcamiento en superficie de 3.300 metros cuadrados, terrazas y espacios de usos múltiples.

El adjudicatario deberá aportar una garantía provisional de 200.000 euros, además de asumir una tasa por ocupación de 561.533 euros para el año 2026 y 163.843,63 euros por aprovechamiento especial. También deberá hacerse cargo del pago del Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) de la marina.

Proyecto básico y condiciones técnicas

Entre los requisitos del concurso figura la presentación de un proyecto básico de obras, con un máximo de 300 páginas, que recoja las actuaciones previstas y su presupuesto. El pliego establece que el ámbito de la concesión no podrá modificarse, aunque sí se admitirá una modificación no sustancial de la delimitación de espacios y usos portuarios aprobada el 12 de enero de 2026.

El proyecto básico deberá contemplar, entre otros aspectos, la rehabilitación y mejora de los muelles, pantalanes e instalaciones de amarre, obras de urbanización, un plan de recogida y gestión de residuos, sistemas de generación de energía renovable, instalaciones de depuración de aguas, digitalización y mejoras en la integración del puerto con su entorno urbano.

El pliego fija como límite que no podrá superarse la ocupación actual de edificación ni el techo construido, tampoco la superficie de terrazas ni la altura máxima de las edificaciones existentes.

En cuanto a la dotación de atraques, la propuesta de desarrollo deberá garantizar un mínimo de 140 plazas de hasta 10 metros de eslora —con tarifas específicas para embarcaciones de 6, 7, 8 y 9 metros—, si bien esa cantidad podrá reducirse si el promotor incorpora una marina seca. La zona recreativa deberá contar además con servicio de suministro de combustible y los servicios básicos para la tripulación. El documento valora positivamente la sustitución de los pantalanes fijos por flotantes como medida de accesibilidad y resiliencia climática.

El licitador deberá presentar asimismo una memoria de explotación que incluya la planificación de servicios e instalaciones, un plan comercial y de desarrollo de negocio orientado a la ocupación óptima de los amarres y al aprovechamiento comercial de los espacios portuarios, tanto en agua como en tierra, así como el fomento de las actividades náuticas y deportivas.

La licitación está publicada en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) y en la página web de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA). Las empresas interesadas tienen de plazo para presentar sus ofertas por vía electrónica hasta las 13:00 horas del 15 de septiembre de 2026.

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