El Puerto de Vigo ha acogido la escala inaugural del “Höegh Moonlight”, uno de los buques ro-ro más grandes y avanzados en sostenibilidad del mundo, en un hito que consolida la estrategia de descarbonización del enclave gallego.
Con 199,92 metros de eslora y capacidad para transportar hasta 9.100 vehículos, el “Höegh Moonlight” destaca por su preparación técnica para operar con amoníaco como combustible, lo que permitirá eliminar emisiones de carbono cuando funcione plenamente con este sistema. Además, puede conectarse a la red eléctrica terrestre durante su estancia en puerto mediante tecnología OPS (Onshore Power Supply), apagando completamente sus motores auxiliares y reduciendo así emisiones y ruido.
El buque cuenta con 14 cubiertas reforzadas que permiten la carga de vehículos eléctricos en todos sus niveles, adaptándose a las nuevas demandas de la movilidad sostenible y optimizando la logística de este tipo de mercancías.
Vigo, aliado estratégico de la sostenibilidad
Durante el acto de bienvenida a bordo, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, subrayó que la llegada del “Höegh Moonlight” demuestra que el puerto es “un aliado estratégico para las navieras que apuestan por la sostenibilidad”, y destacó que Vigo se está posicionando como enclave preparado para recibir a los buques más limpios del planeta.
El responsable portuario señaló que la escala de un buque de la Clase Aurora refuerza el compromiso del Puerto con su objetivo de Puerto Verde y justifica las inversiones en infraestructuras como el sistema OPS, alineando crecimiento económico y respeto al entorno marino.
El “Höegh Moonlight”, construido por China Merchants Heavy Industry (CMHI) y bajo pabellón noruego, es el sexto buque de la Clase Aurora encargada por Höegh Autoliners. De los doce previstos en la serie, seis ya están en operación y el séptimo y octavo se entregarán a lo largo de 2026.
Está previsto que el noveno buque, con entrada en servicio en julio de 2027, sea el primero del mundo propulsado íntegramente por amoníaco, marcando un nuevo estándar en la transición energética del transporte marítimo.
Tras su escala previa en Southampton, el “Höegh Moonlight” ha demostrado en Vigo que la digitalización avanzada y la seguridad marítima forman ya parte de la nueva generación de rutas comerciales internacionales.