La directora general de la Marina Mercante, Ana Núñez Velasco, presentó durante la jornada técnica “Descarbonización del Transporte Marítimo” la nueva orden ministerial de ayudas, dotada con 250 millones de euros para impulsar la modernización de la flota mercante española y la reducción de emisiones de CO₂. La cita, organizada por SOERMAR en colaboración con ALIMIA Shipyards Group, reunió a armadores, astilleros, tecnólogos, sociedades de clasificación y suministradores para debatir sobre soluciones prácticas de descarbonización, tanto mediante retrofit de buques existentes como en nuevas construcciones.
Durante el evento se mostraron casos reales de aplicación de tecnologías eficientes y alternativas de propulsión, como sistemas de propulsión eólica, digitalización avanzada, biocombustibles, hidrógeno y amoníaco, así como la captura de carbono a bordo (OCCS). Los expertos destacaron que la transición energética es posible con tecnologías disponibles, pero requiere inversión, regulación clara y coordinación internacional.
La orden ministerial, financiada en parte con ingresos del Régimen Europeo de Comercio de Derechos de Emisión, apoyará proyectos que superen los límites europeos de intensidad de gases de efecto invernadero, fomentando nuevas construcciones limpias, retrofit de buques existentes y mejoras en eficiencia energética, con el objetivo de reducir más del 20% la huella de carbono de la flota española en 2030. Ana Núñez subrayó que la descarbonización es tanto un reto ambiental como una oportunidad tecnológica e industrial, consolidando la competitividad del sector naval español y europeo.