El Puerto de Vigo continúa reforzando su posición como referente internacional en sostenibilidad marítima tras ser elegido por el Gobierno de la India, de la mano de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), como modelo a seguir en la modernización de infraestructuras pesqueras.
Durante esta semana, una delegación de alto nivel del país asiático visita Vigo y distintos enclaves de la comunidad gallega con el objetivo de conocer de primera mano las buenas prácticas de gobernanza, digitalización y sostenibilidad aplicadas en la terminal viguesa. La misión ha sido recibida por el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, junto a su equipo directivo. El eje central del encuentro es analizar la implantación del enfoque “Puerto Azul” (Blue Port), una estrategia que Vigo inició en 2016 con su pionero Plan Blue Growth.
Vigo, referente en economía azul sostenible
La elección del puerto olívico responde a su papel pionero en la aplicación integral de la estrategia de economía azul sostenible impulsada por la Comisión Europea, centrada en la innovación tecnológica, la recuperación económica sostenible y la generación de empleo de calidad.
Entre los proyectos que conocerá la delegación destaca la Lonja 4.0 y autosuficiente, un modelo basado en la digitalización, la trazabilidad y la eficiencia energética que persigue reducir un 37% las emisiones y cubrir el 20% de su consumo mediante energía solar.
La visita se enmarca en la Iniciativa de Puertos Azules de la FAO, programa del que la Autoridad Portuaria de Vigo y la Xunta de Galicia son impulsoras. Esta iniciativa busca transformar los puertos pesqueros en hubs generadores de valor social, económico y ambiental para sus territorios.
Tras su paso por Vigo, la agenda de la delegación incluye visitas técnicas a Baiona, donde analizarán la coexistencia entre pesca y turismo, y a Cambados, para estudiar la gestión de puertos de escala media y el sector del procesado. También está prevista una visita a Aclunaga y a diversas empresas pesqueras para explorar posibles sinergias. La delegación india está integrada por representantes del Ministerio de Pesca del país y de dos puertos pesqueros piloto, así como por expertos técnicos y consultores vinculados a la FAO.

