El I Congreso Nacional del Sector Portuario ha concluido con la presentación de una hoja de ruta orientada a fortalecer la competitividad del sistema portuario español. El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, señaló durante el acto de clausura la disposición del organismo a «seguir trabajando con todos los actores implicados para fortalecer el sistema portuario español como motor económico, nodo logístico estratégico y referente en innovación y sostenibilidad en el ámbito europeo e internacional».
El encuentro, celebrado durante tres días, reunió a más de 650 asistentes y contó con la participación de más de 50 ponentes y conferenciantes que abordaron los principales desafíos y oportunidades del sector logístico-portuario en un contexto de incertidumbre a escala global. Santana valoró el resultado del congreso al señalar que «el éxito de este Congreso, tanto por el número de asistentes como por la calidad de las mesas y conferencias, constata la necesidad que había en el sector de un foro global que aglutine a toda la comunidad y donde se debatan todos los retos que marcan el presente y el futuro de un sector estratégico para España».
Entre las líneas de trabajo que se desprenden del congreso, la digitalización ocupa un lugar destacado. Puertos del Estado está desarrollando un Plan de Digitalización junto con las Autoridades Portuarias como factor clave de competitividad. En materia de descarbonización, otro de los grandes ejes temáticos del encuentro, el organismo trabaja en colaboración con Red Eléctrica, administraciones públicas y empresas eléctricas para lograr que el despliegue de OPS (suministro eléctrico a buques en puerto) sea viable tanto técnica como económicamente, según detalló el propio Santana.
La colaboración público-privada constituyó otra de las cuestiones centrales del congreso. El presidente de Puertos del Estado subrayó que el fortalecimiento de esa relación, base del modelo portuario de titularidad estatal, resulta esencial para mantener la competitividad. Santana indicó además que durante el congreso se ha constatado el interés inversor en los puertos españoles, lo que interpreta como «una clara muestra de la fortaleza y confianza en el sistema portuario español». El organismo, añadió, seguirá acompañando y facilitando estos procesos.
El marco regulatorio fue también objeto de análisis durante las jornadas. Santana recordó que en el Congreso de los Diputados se tramita actualmente una revisión del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y la Marina Mercante, en consonancia con las directrices europeas y con el despliegue de la Ley de Movilidad Sostenible aprobada el pasado año. Asimismo, está en marcha la redacción del Reglamento de Explotación, un instrumento que busca dotar de mayor agilidad administrativa al conjunto del sistema.
El I Congreso Nacional del Sector Portuario nace con vocación de continuidad. El presidente de Puertos del Estado emplazó a los asistentes a una segunda edición prevista dentro de dos años.