La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (AESBA) ha trasladado su preocupación por la situación que atraviesa la Capitanía Marítima de Algeciras, cuyo edificio permanece cerrado tras los daños ocasionados por el reciente temporal y el deterioro que presentan sus instalaciones.
El cierre impide actualmente prestar atención presencial en su sede oficial, lo que está generando dificultades operativas para empresas y profesionales vinculados a la actividad marítima en el Puerto de Algeciras, uno de los enclaves portuarios más importantes del sistema portuario español.
Desde AESBA subrayan que un puerto de la dimensión y relevancia estratégica de Algeciras requiere servicios administrativos plenamente operativos y accesibles para garantizar la normalidad en la gestión diaria de los trámites marítimos.
Además, la asociación vuelve a denunciar lo que considera un abandono por parte de la Dirección General de la Marina Mercante, al tiempo que critica el agravio comparativo que, según sostienen, sufre desde hace décadas el puerto algecireño frente a otros enclaves portuarios de diferentes comunidades autónomas.
En este sentido, AESBA recuerda que el entorno del Estrecho de Gibraltar constituye una de las rutas marítimas más transitadas del planeta, lo que hace aún más necesario disponer de servicios administrativos plenamente operativos.
Desplazamientos a otras capitanías
Como consecuencia del cierre, las empresas y profesionales del sector se ven obligados a desplazarse a otras capitanías marítimas de Andalucía, como las de Tarifa, Cádiz o Málaga, para poder completar determinados procedimientos administrativos que deben realizarse de forma presencial.
Entre estos trámites se encuentran gestiones relacionadas con las libretas de navegación y otras actuaciones que todavía no pueden resolverse por vía telemática.
Según advierte AESBA, estos desplazamientos implican pérdidas de tiempo, mayores costes operativos y retrasos administrativos que repercuten directamente en la eficiencia de la operativa marítima en el entorno del puerto.
Reparación urgente y solución provisional
Ante esta situación, la asociación considera prioritario acometer cuanto antes las reparaciones necesarias en el edificio de la Capitanía Marítima para restablecer la normalidad del servicio.
Mientras se ejecutan estos trabajos, AESBA plantea explorar fórmulas de cooperación con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) para habilitar un despacho provisional dentro del propio recinto portuario que permita mantener la atención presencial y tramitar aquellos procedimientos que requieren presencia física.
La organización considera que una solución temporal de este tipo permitiría reducir el impacto operativo del cierre y facilitar la actividad diaria de las empresas del sector hasta que se restablezcan plenamente las condiciones en la sede oficial de la Capitanía Marítima de Algeciras.